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BAJO COSTO AMPLIA COBERTURA MÉDICA UN PLAN COSTEABLE EN LA VEJEZ
Es uno de los tenis preferidos por muchas personas, como tenis de entrenamiento diario. Los Novablast 3 han tenido notables mejoras a sus predecesores.
RESUMEN
Estos tenis brindan máxima amortiguación y protección, sin volverse unos tenis muy lentos o pesados, pesan solo 265 gr.
Son unos tenis de entrenamiento diario, que se desenvuelven mejor a ritmos medios, entre 4’00”/km a 5’00”/km. Esto los hace muy buenos tenis para salida largas a ritmos suaves, cuestas, series, etc. Sirven para todo tipo de distancias, pero se desenvuelven mejor a distancias medias como un 10K a un 21K.
Su amortiguación los hace unos tenis muy cómodos. Este modelo mejora la estabilidad, que fue un punto débil de las versiones anteriores. Responden bien a varios tipos de corredores desde los que tienen una mejor técnica hasta los que caen con talón.
Se recomiendan para corredores de peso medio (<85Kg) y con pisada neutra.
PARTE SUPERIOR
Tienen una parte superior minimalista y está hecha con un 75% de materiales reciclados. Su malla no tiene muchos refuerzos y ventila muy bien. La lengüeta abraza muy bien el pie, es ligera, delgada y cómoda.
La horma es de tamaño normal se siente cómoda y sujeta bien el píe, pero da la sensación de ser un poco justo porque sus materiales son poco elásticos
El talón queda sobre dimensionado y con la gran amortiguación que tiene, da mucho soporte y comodidad.
PARTE INFERIOR
En la parte inferior utiliza el Flyte Foam Blast +, que es la espuma más moderna de Asics. Esta espuma da una buena dosis de amortiguación y reactividad, da ese efecto de rebote o trampolín que se sienten en los tenis con placas. Esto último hace que sean unos buenos tenis para irse acoplando a usar unos con placa de carbono.
La suela tiene mucha durabilidad aunque en piso mojado no tiene tan buen agarre.
El caucho se ha colocado en las zonas donde se genera mayor desgaste, pero una parte de la suela, que en teoría no tiene tanto contacto con el suelo, no cuenta con caucho, lo que provoca un mayor desgaste en esta zona. Esto hace que sean tenis para asfalto, en terracería las partes sin caucho sufrirán mayor desgaste.
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